Տնտեսություն

Փաշինյանը՝ ԵԱՏՄ հայտարարության մասին

«Ներկա պահին հանրաքվեի հիմքեր չկան»․ Երևանի արձագանքը ԵԱՏՄ հայտարարությանը

ԵԱՏՄ 4 անդամներ, այդ թվում՝ Ռուսաստանը, օրերս Հայաստանի իշխանություններին կոչ էին արել հնարավորինս սեղմ ժամկետներում հանրաքվե անցկացնել ԵԱՏՄ և ԵՄ միջև ընտրություն կատարելու հարցով։

Տնտեսական ճնշում ՌԴ-ից ՀՀ-ի վրա ընտրություններից առաջ

Տնտեսությունը՝ ազդեցության լծակ․ ընտրություններից առաջ ՌԴ-ն ճնշում է Հայաստանին

Փորձագետները կարծում են, որ ճնշումը ժամանակավոր է։ ՀՀ-ի՝ ռուսական շուկայից ունեցած կախվածությունը հաղթահարելու համար առաջարկում են շարունակել տնտեսական կապերի դիվերսիֆիկացիայի ներկայիս ընթացքը։

Մարկո Ռուբիոյի այցը Երևան․ կարևոր դրվագները
video icon

«Նախանշելով նոր ուղի»․ Ռուբիոյի երևանյան այցն ու ստորագրված փաստաթղթերը

Ստորագրվել է 3 փաստաթուղթ։ Քաղաքագետ Նարեկ Մինասյանի խոսքով՝ երկկողմ հարաբերությունները «աջակցող-ստացող» մոդելից անցում են կատարում նոր՝ «գործընկերային» մոդելի։

Հայաստանի ԱԳ նախարարի պատասխանը Շոյգուին

«Հակված չենք լարվածության»․ Երևանի արձագանքը Մոսկվայից հնչող հայտարարություններին

Ռուսաստանի փոխարտգործնախարարն ու ԱԽ քարտուղարը հայտարարել են, որ ԵԱՏՄ հարցում Հայաստանի մոտեցումները «բացարձակապես անընդունելի են», իսկ ՀՀ իշխանությունների մի շարք քայլեր՝ «ոչ բարեկամական»։ Հայաստանի ԱԳ նախարարի պատասխանը։

Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթգծի վերագործարկում

Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթգիծը կվերագործարկվի. ի՞նչ է նշանակում տարածաշրջանի համար

Մայիսի 26-ին Թբիլիսի-Բաքու ուղևորատար գնացքը կվերսկսի աշխատանքը։ Վեց տարվա ընդմիջումից հետո ամենօրյա երթևեկության վերականգնումը փաստացի վկայում է Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթգծի լիարժեք շահագործման անցնելու մասին։

ՌԴ-ն գազի գնի թանկացմա՞մբ է սպառնում ՀՀ-ին

«ՌԴ-ն որոշել է Հայաստանին շանտաժ անել գազի գնի բարձրացմամբ»․ կարծիքներ Երևանից

Փորձագետները կարծում են՝ Երևանը կարող է գտնել այլընտրանքներ, օրինակ՝ ի դեմս ղազախական գազի, իսկ ՌԴ-ն գազի գինը թանկացնելու պարագայում կզրկվի դրա դիմաց ստացվող եկամուտներից։

Վրաստան-ՀՀ գազատարի մի մասի տեղափոխում

Վրաստանից ՀՀ եկող գազատարի մի մասը կտեղափոխվի․ ի՞նչ է հայտնի

JAMnews-ը պարզել է, որ գազատարի մի մասի տեղափոխման շուրջ իսկապես կան քննարկումներ, սակայն Վրաստանի էկոնոմիկայի և բնապահպանության նախարարությունները ՀՀ-ից որևէ դիմում դեռ չեն ստացել։

ՀՀ-ն կզրկի՞ «Հարավկովկասյան երկաթուղիները» կոնցեսիայից

«Երկաթուղիների պետական կառավարումն ավելի ձեռնտու կլինի Հայաստանին»․ կարծիք

Հայկական երկաթուղիները կոնցեսիոն կառավարման են հանձնված ռուսական ընկերության։ Վերջին շրջանում ՀՀ-ում քննարկվում է դրա աշխատանքի ցածր արդյունավետությունն ու դրա ծառայություններից հրաժարվելու հարցը։

ԱՌԱՎԵԼ ԿԱՐԴԱՑՎԱԾ