საქართველოს პრემიერმინისტრის, ირაკლი ღარიბაშვილის “ჩარტერის სკანდალის” პარალელურად თავდაცვის სამინისტრო აქვეყნებს განცხადებას, რომელშიც ნათქვამია, რომ მინისტრის ბრძანებით, დაიწყო მესამე პრეზიდენტის, მიხეილ სააკაშვილის თვითმფრინავით სარგებლობასთან დაკავშირებით Georgian Airways-თან დადებული ხელშეკრულებების განსაიდუმლოების პროცესი.
ამას უწყება “საზოგადოების მაღალი ინტერესით” ხსნის. მათი თქმით, განსაიდუმლოება შეეხება 2010, 2011 და 2012 წლებში თავდაცვის სამინისტროსა და შპს ჯორჯიან ეარვეისს შორის დადებულ ხელშეკრულებებს.
სამინისტროს ინფორმაციით, ამ ეტაპზე, განსაიდუმლოებულია ორი ხელშეკრულება და დგინდება, რომ ხელშეკრულების მომსახურების მიზნით სამინისტროს ბიუჯეტიდან 14 მილიონ ლარამდეა გადახდილი.
ოპოზიციური პარტიები და NGO-ები პრემიერმინისტრ ირაკლი ღარიბაშვილის წინააღმდეგ სამსახურებრივი უფლებამოსილების გადამეტების გამო იმპიჩმენტის პროცედურების და გამოძიების დაწყებას აპირებენ – საქმე ეხება ე.წ. ჩარტერების სკანდალს.
7 სექტემბერს, საქართველოს მთავრობის სტრატეგიული კომუნიკაციების დეპარტამენტის უფროსმა, ნინო გიორგობიანმა გამოაქვეყნა განცხადება და აღნიშნა, რომ პრემიერმინისტრი ირაკლი ღარიბაშვილი აგვისტოში აშშ-ში შვილთან ერთად ჩარტერული რეისით გაემგზავრა – მისი მტკიცებით, ხარჯი ბიუჯეტიდან არ გაწეულა.
მოგვიანებით სტრატკომმა ღარიბაშვილის აშშ-ში ჩასვლასთან დაკავშირებით განცხადება შეცვალა და ახალი განმარტება გააკეთა, სადაც აღნიშნა, რომ ღარიბაშვილი ჩარტერით ევროპაში ჩავიდა, იქიდან ამერიკაში კი რეგულარული რეისით გაფრინდა.
“TV პირველთან” ინტერვიუში Georgian Airways-ის დამფუძნებელმა, თამაზ გაიაშვილმა დაადასტურა, რომ ქვეყნის პრემიერი გერმანიაში მისმა კომპანიამ, სამთავრობო თვითმფრინავით წაიყვანა – მისივე განმარტებით, თვითმფრინავი პრემიერის გასაფრენად სახელმწიფო დაცვის სამსახურმა შეუკვეთა. როგორც გაიაშვილმა აღნიშნა, მთავრობისთვის თვითმფრინავებს ყოველთვის სახელმწიფო დაცვის სამსახურის ხელმძღვანელი, ანზორ ჩუბინიძე უკვეთავს.
უკვე მესამე დღეს, საქართველოს მთავრობის სტრატეგიული კომუნიკაციების დეპარტამენტმა კიდევ ერთი პოსტი გამოაქვეყნა, რომლითაც TV პირველს ღარიბაშვილის მგზავრობის შესახებ გასული სიუჟეტისთვის მიზანმიმართულ დეზინფორმაციაში ადანაშაულებს.
მათი მტკიცებით, რეისი, რომლითაც მთავრობის მეთაური მიუნხენში გაემგზავრა, კომერციული იყო და მგზავრობის თუ ნებისმიერი სხვა ხარჯი სახელმწიფო ბიუჯეტიდან არ გაწეულა.
