Еще один международный аэропорт в Армении. Реалистичны ли планы правительства?
Аэропорт «Сюник» в Капане
Правительство Армении планирует задействовать еще один международный аэропорт. Это намерение связано с аэропортом «Сюник», находящемся на южной границе страны, в городе Капане. Однако в договоре о передаче главного международного аэропорта «Звартноц» в концессионное управление аргентинской компании есть положение, не допускающее строительство другого международного аэропорта в радиусе 250 километров.
«Сейчас мы ведем переговоры о том, чтобы внести изменения в этот пункт. Сняв это ограничение, мы сможем подать заявку на соответствие международным стандартам. И аэропорт Капана станет международным», — сообщил журналистам министр территориального управления и инфраструктур Гнел Саносян.
9 июня 2002 года столичный аэропорт «Звартноц» был передан в концессионное управление аргентинской компании «Armenia International Airports» сроком на 30 лет.
Потенциал аэропорта позволяет выполнять международные рейсы, заверил директор аэропорта «Сюник» Карен Варданян. И если будут решены некоторые юридические и технические вопросы, то можно будет превратить его в международный узел в очень короткие сроки.
Однако эксперты сомневаются в реалистичности планов правительства, связанных с капанским аэропортом. Дело в том, что он находится очень близко к границе с Азербайджаном. Аналитики напоминают об обстреле с азербайджанской стороны в августе прошлого года, в день полета премьер-министра Никола Пашиняна в Капан.
Аэропорт «Сюник» изначально проектировался и строился с перспективой обслуживания международных рейсов.
Однако пока здесь приземляются самолеты только из Еревана. Первый испытательный полет Ереван-Капан-Ереван состоялся 26 апреля 2023 года. Регулярные пассажирские перевозки начались 21 августа.
Рейсы отменялись только в тех случаях, когда наблюдались неблагоприятные погодные условия, говорит директор аэропорта:
«Причем аналогичные ситуации происходят и в крупнейших авиахабах мира. Ведь главное — это безопасность пассажиров и летного экипажа».
В Армении действует также международный аэропорт «Ширак», построенный еще в 1961 году. По своим характеристикам он уступает аэропорту «Звартноц». Он расположен в пяти километрах от города Гюмри и в 120 километрах от Еревана.
По словам Варданяна, чтобы сделать работу аэропорта более эффективной и сократить отмены полетов, правительство приобретает и устанавливает новейшие авиационные устройства:
«В частности, уже установлен прибор, измеряющий высоту нижнего слоя облаков. В ближайшее время планируется установка оборудования VOR/DME, которое позволит пилотам получать больше информации и существенно снизит вероятность отмены рейсов».
На этот момент работу аэропорта «Сюник» обеспечивает благотворительный фонд «Зангезурский медно-молибденовый комбинат».
На строительство аэропорта, приобретение оборудования и самолетов фонд выделил более 10 миллиардов драмов [около $25 млн]. Он же покрывает расходы на техническое обслуживание самолета, компенсируя расходы компании Novair Armenia, выполняющей два рейса в неделю из Еревана в Капан и обратно.
Подписывайтесь на нас — Twitter | Facebook | Telegram | Instagram | Youtube
Аэропорт «Сюник» в Капане: может ли стать международным?
