В Азербайджане в полтора раза подорожает проезд в метро и автобусах

С 1 августа цена на проезд в автобусах и метро в Азербайджане повысится в полтора раза – если раньше за один проезд пассажиры платили 20 гяпиков (11 центов), то теперь цена стала 30 гяпиков (17 центов) за проезд внутри города. За поездку в пригород или между поселками нужно будет платить 30-90 гяпиков (17-50 центов), а между городами – 2,4 гяпика (1,4 цента) за один километр.

Как пишет агентство APA, объясняется это тем, что за последние годы повысились расходы, связанные с пассажироперевозками – от покупки иностранных автобусов до «устойчивого повышения уровня обслуживания». Подсчитав, как дорого им все это обходится, министерство транспорта, связи и высоких технологий, ЗАО «Бакинский метрополитен» и ООО BakuBus обратились в Тарифный совет для пересмотра тарифов. Обращение было принято.

Тарифы на автобусы не менялись с 2007 года, а на метро – с 2011-го.

Социальные сети отреагировали на эту новость волной недовольства и сарказма:

«Да в наше метро садиться невозможно. Духота, вагоны старые… И большинство автобусов не лучше. И за что они поднимают цену? Причем, без общественного обсуждения».

«Так нам и надо. Если так дальше пойдет, проезд один манат стоить будет».

«Если даже цена еще вдвое повысится, этот народ промолчит…»

А по некоторым комментариям вообще непонятно, иронизирует человек или говорит серьезно.

«Полностью поддерживаю повышение цен! Пусть, вообще, 50 гяпиков сделают. Зато теперь в транспорте не будет толкотни, и люди перестанут садиться в автобус или в метро, чтобы проехать расстояние, которое запросто можно пройти пешком за десять минут. Да и окраинным кафешкам это на пользу – местные бездельники перестанут ездить в город и начнут проводить время там».

Многие пользователи Facebook, не сговариваясь, одновременно предложили устроить мирную акцию протеста – перестать пользоваться метро и автобусами, когда только это возможно.

Тарифный совет также акцентирует внимание на том, что даже после повышения цены на проезд в общественном транспорте в Азербайджане останутся одними из самых низких среди стран региона.

На что пассажиры отвечают, что некорректно сравнивать цены на транспорт в Баку и, к примеру, в России или в Турции, потому что в этих странах средний уровень зарплат выше и выше уровень оказываемых услуг – автопарк новее, кондиционеры есть во всех, а не только некоторых автобусах.