11 человек погибли в ДТП в Армении. Разбор ситуации: чья вина?
Автокатастрофа в Армении, возле села Ланджик
Жители Армении активно обсуждают в социальных сетях ДТП на трассе Ереван-Гюмри возле села Ланджик, которое привело к гибели 11 человек. Ночью 14 августа, около 00:30, на 90-м километре дороги столкнулись пассажирский микроавтобус «Фольксваген» и грузовик «ЗИЛ».
В 2021 году на 50-м километре этой же трассы произошел трагический инцидент, «Газель» съехала с проезжей части и перевернулась. Погибли пять человек.
По словам руководителя НПО «Друг водителя» Тиграна Кеяна, несмотря на очевидные проблемы, за два года на этом участке дороги не проводились работы по обеспечению безопасности. В этом он видит вину госструктур.
По данным статистического комитета, в первом полугодии 2023 года в Армении зарегистрированы 2 098 дорожно-транспортных происшествий. Пострадали 2 910 человек.
Все подробности инцидента, а также комментарий эксперта.
Шестеро из пострадавших — в больницах
В результате столкновения с грузовиком 11 из 17 пассажиров микроавтобуса погибли, шесть человек доставлены в больницы с травмами различной степени. Они продолжают получать лечение, пятеро — в отделениях реанимации. Водитель грузовика также в тяжелом состоянии.
В микроавтобусе находилась группа туристов, возвращавшаяся из Турции, после трехдневной поездки по западной части исторической Армении. Тур был организован компанией «Амшен Тур». Погиб и гид, сопровождавший группу туристов.
По данным следственного комитета, после аварии микроавтобус был обнаружен на своей полосе. Он направлялся в Ереван. Столкнувшийся с ним грузовик находился на встречной полосе, в направлении города Гюмри.
Из правоохранительных органов сообщают, что принимаются «неотложные меры по выяснению причин ДТП», на основании чего будет дана правовая оценка действиям водителей.
«По данному делу возбуждено уголовное дело по признакам части 3 статьи 342 УК РА: нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, что по неосторожности привело к гибели двух и более человек», — написал на своей странице в Facebook пресс-секретарь главы следкома Гор Абрамян.
Представители компании Sinohydro corporation, которая является подрядчиком восстановительных работ на дороге Ланджик-Гюмри, утверждают, что этот участок «был оборудован соответствующими элементами безопасности, была проведена разметка, установлены дорожные знаки».
«Разрешенная скорость движения на месте происшествия составляет 50 км/ч», — говорится в сообщении компании.
Комментарий
На одном участке дороги Ереван-Гюмри идут активные строительные работы, на другом — по каким-то причинам приостановлены, говорит глава общественной организации «Друг водителя» Тигран Кеян. По его мнению, оба участка опасны для проезда:
«Нет освещения, нет временных дорожных знаков, разметки. И непонятно, едешь ли по своей полосе или встречной стороне дороги. Вот почему произошел этот трагический инцидент».
Эксперт подчеркнул, что если бы полосы движения были разграничены, то автомобили «не столкнулись бы лбами».
По его словам, дело не только в разметке. В странах, которые следят за безопасностью движения, полосы отделяются небольшими пластиковыми столбиками, на которых размещаются световые маяки.
«Дорога должна быть четко обустроена, чтобы водители понимали, по какому участку им нужно ехать, пока строительство на этой территории не будет завершено. У нас такая работа не проведена. Если бы все было сделано как следует, аварийность на этой дороге снизилась бы на 50-60 процентов», — подчеркнул он.
Кеян утверждает, что в плане дорожно-строительных работ вся территория Армении находится в неудовлетворительном состоянии.
«Есть ряд уголовных дел в отношении тех, кто осуществляет строительство этой дороги Север-Юг. И на их участках строительные работы приостановлены. [Поэтому] государство должно проследить за безопасностью этих территорий», — сказал он.
Министерство территориального управления и инфраструктур, как говорит эксперт, не выполняет эту функцию, а компании «просто заграждают дорогу лентой и начинают копать яму».
Ответ на вопрос, кто из водителей виновен, должно выяснить расследование, говорит эксперт. В то же время он замечает, что такого мощного столкновения не могло быть, если бы «они соблюдали установленный для этого участка дороги скоростной режим».
Подписывайтесь на нас — Twitter | Facebook | Telegram | Instagram | Youtube
Автокатастрофа в Армении, возле села Ланджик
