Забастовка или шантаж? Большинство ереванцев с утра остались без транспорта
Забастовка водителей автобусов в Ереване
С утра десятки тысяч ереванцев долго ожидали транспорта на остановках, но так и не дождались. Дело в том, что без предварительного оповещения часть водителей автобусов начали забастовку. Действовала лишь половина маршрутов общественного транспорта. К моменту публикации проблема остается нерешенной. Водители автобусов бастуют, требуя повышения зарплаты и улучшения условий труда.
«Хочу извиниться перед ереванцами за сложившуюся ситуацию. В то же время позвольте мне четко заявить: мы не поддадимся на этот шантаж, не пойдем на компромисс. Организаторы будут привлечены к ответственности», — заявил мэр Тигран Авинян.
18 водителей уже уволены. Как объяснили в мэрии, их уволили по статье «совершение деяния, в результате которого работодателю был причинен или мог быть причинен материальный ущерб». Сообщили также, что все вопросы, которые когда-либо поднимали водители, решались в рабочем порядке и в разумные сроки. Кроме того, им обещали в рамках транспортной реформы улучшить условия труда и повысить зарплату – по мере сокращения тени и увеличения поступлений в городской бюджет.
«Тем не менее многие водители в очередной раз выдвинули нелогичные требования, которые сопровождаются проявлениями шантажа», — подчеркнул пресс-секретарь мэра Айк Костанян.
О требованиях водителей и реакции на них мэрии, а также комментарии пассажиров в социальных сетях.
Водитель: «Обещали повышение зарплат»
«Обещали повышение зарплат еще на 150 тысяч драмов [около $378]. А сегодня выяснилось, что никакого повышения не будет. Нам еще и сократят зарплату. На конечных остановках нет ни туалета, ни места, где можно помыть руки. Никто не хочет работать в таких условиях», — сказал один из водителей журналистам.
Другой объяснил, что вопрос не только в зарплате. По его словам, они работают 18 часов вместо 14-и, но дополнительной оплаты не получают.
Бастующие водители подтвердили, что им обещали повысить зарплату после запрета брать у пассажиров плату наличными за перевозку. Но заверили при этом, что начали забастовку не по этой причине.
Вице-мэр: «Это шантаж, а не забастовка»
Между тем, вице-мэр Еревана Сурен Григорян связал забастовку водителей именно с этим фактом и «бескомпромиссной борьбой мэрии с тенью».
Он сообщил, что до 1 ноября, когда водителям еще разрешалось брать плату за проезд, в рабочие дни в среднем по городу набиралась сумма в 30-31 млн драмов [около $75-80 тыс.], а после запрета – 35 млн [около $90 тыс.]:
«Сумма увеличилась не потому, что больше людей стали пользоваться транспортом. Просто водители также были звеном теневого оборота».
По словам вице-мэра, нелегко будет довести до конца реформу транспортной системы:
«Но мы не остановимся и не поддадимся на шантаж. Эта акция – попытка давления на городскую администрацию. Они пытаются вызвать недовольство населения, чтобы мы сказали, мол, ну, ладно, давайте придем к компромиссу, прикарманьте еще немного денег. Таких разговоров не будет».
Сурен Григорян опроверг заявление водителей о том, что им обещали повышение зарплаты на 150 тысяч драмов. Было обещание периодически пересматривать зарплаты, сказал Григорян. Что касается сверхурочных часов работы, то, по его словам, доплата уже запланирована. Но водители не дождались дня получения зарплаты, чтобы понять, устраивает ли их эта сумма.
С 1 января мэрия планирует переход на единую билетную систему. Однако процесс начался чуть раньше. В переходный период, до 1 ноября, пассажиры оплачивали проезд исключительно монетками в 100 драмов, которые принимали аппараты, установленные в автобусах, или сканируя заранее приобретенные билеты с QR-кодами. Со 2 декабря уже можно оплачивать проезд и банковской картой.
До 1 ноября, примерно месяц, разрешалось также платить за проезд наличными водителям, если у пассажиров не было монетки в 100 драмов. Запрет, вступивший в силу месяц назад, мэрия объявляет борьбой с тенью, фактически не исключая того, что часть наличной суммы водители оставляли себе.
«Водителей накажут по всей строгости закона»
Пресс-секретарь мэра Айк Костанян подчеркнул, что водители начали забастовку «без предварительного уведомления». И таким образом поставили перед фактом десятки тысяч горожан, спешащих утром на работу.
Согласно трудовому законодательству Армении, сотрудники организации, предоставляющей транспортные услуги, обязаны сообщить о забастовке не менее чем за 14 дней, напомнил Костанян. И даже в этом случае на них возложено обязательство обеспечить во время забастовки минимальные условия «удовлетворения потребностей общества».
«Таким образом, вышеуказанные действия будут оценены в рамках трудового законодательства. А также мы свяжемся с соответствующими органами для того, чтобы они дали этим действиям надлежащую уголовно-правовую оценку», — сказал пресс-секретарь мэра.
По словам Костаняна, так называемая «чистая зарплата» водителей за 15 дней работы, то есть сумма, которую они получают на руки, составляет
- для водителей автобусов марки MAN – 401 500 драмов [около $1015],
- Zhong Tong – 309 500 драмов [около $784],
- Gazel City – 219 500 драмов [около $556].
«Вместе с внедрением единой билетной системы, на которую мы окончательно перейдем с 1 января, тень существенно сократится. И этот процесс будет непрерывным», — заверил он.
Комментарии: что пишут пассажиры в соцсетях
«Господин мэр, любой компромисс будет прямым ударом по народу. Пусть никто не смеет говорить с нами языком шантажа и ультиматумов. Народ уже не такой наивный, как раньше».
«Можно понять недовольство людей и пойти на компромиссы. Раз вы решили повысить цену на транспорт, что я считаю необоснованным, то вам следует также улучшить условия сотрудников (водителей) и повысить зарплату».
«Авинян Тигран [мэр Еревана], ты смог бы работать в таких условиях? У них же нет элементарных условий, нет туалета. Вините в этом только себя».
«А как они ездят по городу и грубо разговаривают! Правда, не все. Думаю, даже если эти водители будут получать миллион, все равно будут недовольны, потому что лишились левых денег».
«Водители такие же граждане, как и все мы. Вместо того, чтобы тратить деньги на роскошь, обеспечьте людей элементарными удобствами».
«Уволить этих, принять на работу порядочных водителей. Эти привыкли грабить. Вы на них посмотрите».
Подписывайтесь на нас — Twitter | Facebook | Telegram | Instagram | Youtube
Забастовка водителей автобусов в Ереван
