Азербайджан продает Украине самолеты Су-22? Насколько реальны заявления Daily Express?
Азербайджан продает Украине самолеты Су-22?
Британское издание Daily Express в опубликованной статье утверждает, что «Азербайджан, которого ранее считали близким союзником России, тайно продает Украине военные самолеты Су-22, а также поставляет ей газ».
Издание преподнесло эту новость как сенсацию, заявив, что президент Азербайджана Ильхам Алиев предпринимает такие шаги, чтобы «отомстить» президенту России Владимиру Путину. В материале отмечается, что, несмотря на многолетний союз между Баку и Москвой, отношения в последнее время ухудшились. Утверждается, что Азербайджан стремится сократить влияние России на Южный Кавказ и выстраивает более тесные связи с Турцией.
Издание пишет, что Азербайджан якобы отправляет Украине истребители-бомбардировщики Су-22 тайными маршрутами, через логистическую цепочку, проходящую через Турцию, Судан и Германию. Самолеты, как утверждается, перевозятся под видом гуманитарной помощи и отправляются по тем же направлениям, которыми ранее доставлялись российские вооружения.
Кроме того, в той же публикации заявлено, что Азербайджан начал продавать Украине газ. Утверждается, что Баку поставляет небольшие объемы топлива через Трансбалканский газопровод, который ранее находился под контролем России. Это преподносится как первый альтернативный источник газа для Украины после отказа от российского топлива.
В статье также говорится, что арсеналы Азербайджана наполнены вооружением советского и российского производства. Daily Express утверждает, что страна может продать Украине артиллерийские системы, реактивные системы залпового огня, бронетехнику, танки и даже оперативно-тактические ракетные комплексы «Точка-У».
Но насколько реалистичны эти заявления?
Комментарий подготовлен региональным аналитиком, использованные термины и топонимы, а также изложенные мнения и идеи отражают исключительно позицию автора или конкретного сообщества и не обязательно совпадают с точкой зрения JAMnews и его отдельных сотрудников.
Позиция Азербайджана и опровержение обвинений
Провластные азербайджанские источники, в том числе новостной портал Minval, со ссылкой на правительственные круги сообщили, что Баку придерживается политики нейтралитета в отношении данного конфликта и оказывает Украине исключительно гуманитарную помощь.
«Все остальные заявления — фантазии ради дешевого трафика».
«С начала российско-украинской войны в 2022 году Азербайджан неоднократно подчеркивал нейтральную позицию и заявлял, что не будет поставлять оружие ни одной из сторон».
По официальным данным, до сих пор Баку направлял Украине только гуманитарную помощь, включая медикаменты, продукты, поставки электроэнергии, и делал это открыто.
Провластное издание Caliber пишет, что Азербайджан действительно подтверждает экспорт небольших объемов природного газа в Украину, который осуществляется через Трансбалканский газопровод. То есть никакой «тайной газовой торговли» нет; напротив, все сотрудничество в сфере энергетики ведется на основании официальных документов.
Таким образом, Азербайджан, пусть и не напрямую, но через близкие к правительству источники категорически опровергает опубликованную Daily Express информацию, называя подобные заявления «попыткой втянуть страну в конфликт».
Caliber: «Не представлено ни одного доказательства»
Согласно открытым данным, еще в начале 2000-х годов Азербайджан полностью вывел из эксплуатации устаревшие самолеты Fitter (Су-17/22). Боевой парк Военно-воздушных сил страны сегодня состоит в основном из истребителей МиГ-29, штурмовиков Су-25 и планируемых к закупке истребителей JF-17. Таким образом, утверждение о тайной отправке Украине старых советских Су-22 выглядит сомнительным с военно-технической точки зрения.
Провластное издание Caliber, анализируя материал Daily Express, отмечает, что в статье не представлено ни одного конкретного доказательства: ни фотографий, ни документов, ни сведений о перелетах.
«В материале выдвигаются обвинения исключительно в формате «по словам нашего источника».
Издание подчеркивает, что скрыть поставку столь крупной военной техники, особенно боевых самолетов, невозможно.
«Любой, кто хоть немного представляет себе архитектуру безопасности региона, понимает: если бы Азербайджан действительно отправлял Украине военную технику, реакция Москвы была бы мгновенной и жесткой.
Российская разведка постоянно отслеживает перемещение вооружений в направлении зоны конфликта. В таких условиях скрыть даже небольшую партию оружия, не говоря уже о нескольких боевых самолетах, невозможно».
News.az: «Ранее также пытались распространять подобную информацию»
Еще одно провластное издание, News.az, отмечает, что «подобные сенсационные заявления, как правило, являются частью информационной войны».
«Разговоры о поставках Азербайджаном оружия Украине возникают каждый раз, когда напряженность в регионе усиливается. Российские и армянские медиа и прежде пытались распространять аналогичную информацию. В июне 2022 года, на фоне российско-украинской войны, в российских и армянских соцсетях появились утверждения, что Азербайджан отправляет Украине авиационные боеприпасы.
Тогда телеграм-канал Wings of War и иракский канал Sabereen News заявляли, что украинская авиакомпания Meridian якобы перевозила из Хартума (Судан) в Польшу авиабомбы азербайджанского происхождения. Эти сообщения впоследствии также не получили официального подтверждения и были опровергнуты Азербайджаном.
Эксперты отмечают, что хотя отдельные элементы тех утверждений могут быть близки к правде (например, обсуждалось, могли ли произведенные в Азербайджане авиабомбы QFAB-250 LG попасть в Украину), в целом ситуация была чрезмерно преувеличена и вырвана из контекста.
Даже когда появились фотографии минометов украинской армии марки 20N5 калибром 82 мм азербайджанского производства, объективные комментаторы подчеркивали, что это вооружение могло поступить в Украину не напрямую из Баку, а через третью страну».
Насколько реальна версия о перевозке самолетов через Судан, Турцию и Германию?
По версии Daily Express, самолеты Су-22 якобы направлялись в Украину не напрямую из Азербайджана, а по сложному транзитному маршруту. Утверждается, что самолеты были разобраны и отправлены из Азербайджана сначала в Турцию, затем в Судан, после чего доставлены в Германию, откуда уже попали на Украину.
Но возможно ли это с точки зрения логистики и таможенных процедур?
Любой груз военного назначения, проходящий через три разных региона, требует крайне сложного планирования и неизбежно вызывает внимание контролирующих органов.
В каждой стране существует контроль воздушного пространства и грузовой таможни. Особенно трудно представить, что подобный подозрительный груз мог пройти транзитом через Германию — страну Евросоюза без обнаружения.
Что касается версии о перевозке под видом гуманитарной помощи, она также выглядит практически нереализуемой. Любой гуманитарный груз оформляется документально, его состав официально декларируется.
Боевые самолеты, даже в разобранном виде, остаются габаритными и тяжелыми объектами, для перевозки которых необходимы грузовые самолеты или контейнерные суда. Такие крупные компоненты не могут пересекать границы без специальных разрешений и полного пакета документов.
Отправка боевых самолетов под видом гуманитарного груза технически невозможна. Характеристики груза, документы и международные логистические правила не позволяют осуществить подобное скрытно. Иными словами, перемещение столь крупного и специфического военного оборудования неизбежно оставляет следы.
Почему Daily Express упоминает именно Судан?
Причиной является другой эпизод, который всплыл в 2022 году. Тогда несколько источников утверждали, что Азербайджан отправлял Украине авиационные бомбы. В той версии Судан также фигурировал как транзитная страна.
Согласно утверждениям, между азербайджанской оборонной компанией CIHAZ и украинским государственным экспортером Ukrspecexport существовала договоренность, а перевозку осуществляла украинская грузовая авиакомпания Meridian по маршруту Хартум (Судан) – Жешув (Польша).
Эта информация частично подкреплялась документами: появились утечки накладных. В них указывался и конкретный тип боеприпасов: совместно произведенные Азербайджаном и Турцией лазерно-управляемые авиабомбы QFAB-250 LG.
Сообщалось, что было отправлено 32 таких бомбы массой 270 кг каждая, и они применялись украинскими штурмовиками Су-25. Кроме того, весной 2022 года источники, включая Africa Intelligence, писали о десятках рейсов украинских самолетов между Хартумом и Жешувом.
То есть определенные скрытые операции по поставкам вооружений действительно могли иметь место. Однако здесь есть важный нюанс: речь шла лишь о нескольких десятках бомб и минометных снарядов — оружии относительно небольших размеров, которое можно перевозить в контейнерах.
Боевой самолет — это совершенно иной масштаб. Фюзеляж, крылья, двигатели — каждый из этих компонентов представляет собой крупногабаритный груз. Для их перевозки необходимы либо большие грузовые самолеты (например, Ан-124 «Руслан»), либо контейнерные морские перевозки. В любом случае такие грузы должны оставлять следы в транзитных странах.
Кроме того, с 2023 года Судан сам находится в состоянии внутреннего вооруженного конфликта (с апреля идут бои между армией и силами RSF). В такой ситуации использование Судана как секретного хаба для транзита оружия стало бы еще менее реалистичным.
Что касается версии об участии Турции, следует учитывать, что Турция является близким союзником Азербайджана и одновременно страной НАТО. Анкара официально оказывает Украине поддержку вооружением (включая дроны и бронетехнику), однако действует крайне осторожно, учитывая отношения с Россией.
В этих условиях вероятность того, что Турция станет каналом тайной передачи украинской стороне азербайджанских самолетов, крайне низка. Такой сценарий серьезно подорвал бы отношения Анкара–Москва.
О перевозке через Германию
В прежних версиях утверждалось, что Польша является главным логистическим узлом для поставок вооружений Украине и действительно могла быть транзитной страной в 2022 году. Но что касается Германии?
Германия оказывает Украине военную помощь, однако делает это строго в рамках официальных процедур. Любая поставка, отправляемая из Германии, объявляется публично (например, при передаче Украине танков Leopard или зенитных комплексов IRIS-T Берлин делал официальные заявления).
Передача какого-либо вооружения через Германию тайными маршрутами, тем более под видом «гуманитарной помощи», выглядит нереалистично.
Если же утверждать, что самолеты были собраны на территории Германии и оттуда отправлены на Украину, это также невозможно. Германия не поставляла Украине боевые самолеты и крайне осторожно относилась к подобным инициативам других стран (включая координацию вопроса передачи Польшей истребителей МиГ-29).
«В статье нет ни данных о маршрутах перелетов, ни грузовых (карго) документов, ни спутниковых снимков. Просто выдуман сценарий того, что самолеты якобы перевозились определенным путем, без какой-либо серьезной доказательной базы», — пишет Caliber.
Азербайджано-российские отношения в последнее время и утверждения Daily Express
Рассказывая о якобы тайной антироссийской деятельности Азербайджана, Daily Express интерпретирует и последние события в отношениях между двумя странами. Издание утверждает, что отношения Баку и Москвы резко испортились, а президент Алиев делает все, чтобы раздражать президента Путина.
Центральным элементом этой версии становится инцидент со сбитым российской стороной азербайджанским пассажирским самолетом.
Этот эпизод действительно вызвал серьезную напряженность в двусторонних отношениях. После происшествия президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил с жестким заявлением, раскритиковав попытки российской стороны снять с себя ответственность. Он отметил, что если вина будет подтверждена, Азербайджан оставляет за собой право передать дело в международный суд. В конце 2024 года и начале 2025 года дипломатическое напряжение между Баку и Москвой усилилось, а в азербайджанском обществе возросло недовольство Россией.
Тем не менее, в октябре этого года на саммите в Душанбе президент Ильхам Алиев и президент Владимир Путин провели переговоры и обсудили инцидент. Путин принес официальные извинения и признал, что российские системы ПВО «по ошибке» сбили азербайджанский самолет.
В итоге обе стороны предприняли попытки урегулировать ситуацию. Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил, что октябрьская встреча была «высоко оценена» и ведется тщательная работа по нормализации отношений между Москвой и Баку. То есть на официальном уровне обе страны признали произошедшее ошибкой и стремятся восстановить взаимодействие.
Daily Express делает акцент именно на этом эпизоде, чтобы подчеркнуть охлаждение азербайджано-российских отношений. Однако, как отмечено выше, лидеры двух стран встретились в октябре, Путин фактически взял ответственность на себя, и дипломатическая напряженность начала снижаться.
Азербайджан продает Украине самолеты Су-22?
Новости в Азербайджане
