Азербайджан построит дорогу в Нахичевань в обход Армении
Азербайджан договорился с Ираном о строительстве транспортного коридора в свой эксклав – Нахичевань — в обход Армении. Железнодорожные и автомобильные дороги в этом коридоре пройдут всего в пяти километрах от границы Армении. Что станет с Зангезурским коридором, который должен был проходить через территорию Армении? Последние события в регионе и комментарии экспертов.
- Армения между Западом и Россией: оценка ситуации армянскими экспертами
- Татьяна и ее Алиса и Никита — история за одной страшной фотографией
- Неожиданный результат войны в Украине: в Турции исчезло подсолнечное масло
Что произошло?
В Азербайджан приехала официальная делегация из Ирана во главе с министром дорог и градостроения. В ходе визита между двумя странами был подписан меморандум о строительстве транспортного коридора между основной частью Азербайджана и его эксклавом – Нахичеванской автономной республикой — через территорию исламской республики.
Транспортный коридор, который будет состоять из железнодорожных путей, автомобильной дороги и линий электропередачи, будет проходить всего в пяти километрах от южной границы Армении.
А как же Зангезурский коридор?
11 января 2021 года на встрече лидеров России, Азербайджана и Армении в Москве было принято трехстороннее заявление, предусматривающее открытие всех коммуникаций между Азербайджаном и Арменией.
Одним из главных пунктов в этом проекте являлся Зангезурский коридор, который должен был соединить основную часть Азербайджана с Нахичеванью, а также служить транспортной линией для железнодорожного и автомобильного сообщения между Арменией и Россией.
Зангезурский коридор рассматривался и как один из способов прямого сообщения между Турцией и странами региона. Иран также выражал заинтересованность в этом проекте.
Параллели с Лачинским коридором
Не раз официальные лица Азербайджана, в том числе президент Ильхам Алиев, проводили параллели между Зангезурским и Лачинским коридорами.
По мнению азербайджанской стороны, если Армению с той частью Карабаха, где временно размещены российские миротворцы, связывает Лачинский коридор, то и основную часть Азербайджана с Нахичеванью должен связывать Зангезурский коридор с аналогичным статусом.
«Если не будет Зангезурского коридора, то не будет и Лачинского», — утверждает азербайджанская сторона.
Армянская же сторона не согласна с таким подходом и наотрез отказывается от термина «коридор», предпочитая называть его «дорогой». Также Армения настаивает на своем суверенитете над Зангезурским коридором и выдвигает условия таможенного и пограничного контроля на этой дороге со стороны самой Армении.
Ситуация в Карабахе
В последние дни ситуация вокруг части Карабаха, где временно размещен миротворческий контингент РФ, стала напряженной.
По утверждению армянской стороны, пятый день в Ханкенди [армяне называют этот город Степанакертом — JAMnews] нет природного газа. Согласно местным источникам, произошел подрыв в газопроводе, поставляющем голубое топливо из Армении. Место подрыва находится на территории, контролируемой азербайджанскими вооруженными силами, и пока добиться разрешения на ремонт газопровода не удалось. Также поступают сигналы о перебоях с электричеством в Ханкенди и прилегающих населенных пунктах.
Одновременно с этим в регионе десятки раз каждые сутки за последние дни нарушается режим прекращения огня. Стороны обвиняют в этом друг друга.
Армянская сторона также сообщает о призывах азербайджанской стороны к местному населению покинуть эти населенные пункты.
Медиа Азербайджана на днях опубликовали информацию о выводе части миротворческих сил России из Карабаха.
Азербайджанские эксперты называют действия ВС Азербайджана в Карабахе «элементами гибридной войны».
Комментарии экспертов
Подписание с Ираном меморандума о создании новых коммуникаций между основной частью Азербайджана и Нахичеванью, является «интересным ходом», считает руководитель азербайджанского аналитического центра «Атлас» Эльхан Шахиноглу.
«Это мессидж официального Баку Армении и России о том, что Азербайджан воспользуется альтернативным вариантом из-за затягивания решения по Зангезурскому коридору.
Этот вариант полезен и для Ирана, который повысит свое участие в регионе, получит дополнительную прибыль.
Польза же Азербайджана в том, что Армения вновь остается вне игры, усиливаются экономические связи с южным соседом.
Но у этого альтернативного варианта есть и стороны, вызывающие вопросы. Сегодня между Тегераном и Баку превалируют диалог и сотрудничество, а вдруг появится напряженность, как это было совсем недавно?
Если некоторые центры в Иране не будут вмешиваться во внутренние дела и решения Азербайджана, то никаких проблем не будет и использование коммуникаций пойдет на пользу обеим сторонам», — заявил Шахиноглу.
«Меморандум о создании новых коммуникационных линий между Восточным Зангезуром и Нахичеванью через территорию Ирана – новое регионально-экономическое направление в постконфликтный период», — считает политический обозреватель Агшин Керимов.
Сейчас наиболее актуальным является вопрос: теряет ли свою актуальность Зангезурский коридор через Армению? Скажу так, это всецело зависит от позиции Армении.
Пока позиция Азербайджана такова, что создается параллельная структура через территорию Ирана. Но это не исключает строительства еще одного коридора через Армению. Создается разветвленная система путей.
Но, конечно, этим проектом Азербайджан получает новый инструмент давления на Армению. В перспективе манипуляционные возможности Армении не то, что уменьшаются, они исчезают.
Логику Азербайджана можно выразить в четырех пунктах:
- новая дорога не нивелирует актуальность Зангезурского коридора;
- если Зангезурский коридор потеряет актуальность, будет альтернативная дорога;
- если дорога через Иран будет действовать безальтернативно вступит в силу принцип Азербайджана «без Зангезурского коридора нет и Лачинского коридора»;
- тем самым Лачинский коридор потеряет свой статус, и Армения лишится связи с Карабахом.
А что если Армения согласится на строительство Зангезурского коридора на условиях Азербайджана? В таком случае дорога через Иран будет соединена с этим коридором, и появится еще одна транспортная ветвь.
В любом раскладе Азербайджан практически доказал, что Армения при несогласии с новыми реалиями останется вне региональных проектов.
В этой связи примечательно, что новая дорога в Нахичевань пролегает всего в пяти километрах от южной границы Армении.
Этот проект подготовлен при сотрудничестве с Турцией и создает новый экономический узел сотрудничества Азербайджан-Турция-Иран.
По всей видимости, Россия также согласна с новой экономической конфигурацией в регионе. Причиной этого можно назвать несогласие Кремля с «политикой балансирования» Еревана, и Москва поддерживает проекты, лишающие Армению возможностей маневра. Поэтому у России совершенно другие планы в отношении Армении.
А что вынудило Иран повысить уровень сотрудничества с Азербайджаном и отдалиться от Армении? Думаю, это связано с вопросами безопасности. Тегеранские стратеги понимают, что в кипящей мировой геополитической ситуации появляются угрозы и для исламской республики.
И в такой ситуации Тегеран предпочитает позиционировать себя рядом с Баку и Анкарой», — отметил Керимов.
