Четвертые сутки груженные фруктами и другими продуктами фуры стоят на границе. Водители в панике – топливо на исходе, и груз может испортиться " />

Тысячи машин из Армении застряли на российской границе

Четвертые сутки груженные фруктами и другими продуктами фуры стоят на границе. Водители в панике – топливо на исходе, и груз может испортиться

На контрольно-пропускном пункте «Верхний Ларс» образовалась огромная пробка. Колонна машин растянулась на километры — водители говорят, более тысячи автомобилей. Практически все они из Армении. Фуры, груженные сельскохозяйственными продуктами, не могут пересечь КПП уже четвертые сутки.

 Основной наземной дорогой, по которой идет экспорт из Армении в Россию, является именно контрольно-пропускной пункт «Верхний Ларс».

«К полудню среды на КПП «Верхний Ларс» скопилось около 100-120 грузовых автомобилей. Основное скопление возникло на грузинской стороне в сторону российской границы, но движение затруднено по обоим направлениям. Причины пробки связаны с пропускной способностью КПП «Верхний Ларс», — сообщают из министерства транспорта, связи и информационных технологий Армении.

Здесь признают, что не могут предпринять существенных шагов. Проблема масштабная, и единственным решением является открытие альтернативных дорог через Абхазию и Южную Осетию:

«Единственным долгосрочным решением является открытие альтернативного пути, переговоры о чем ведутся как с грузинской, так и с российской сторонами».

•  Пойдет ли грузино-российский транзит грузов через Абхазию и Южную Осетию?

Проектная пропускная способность таможенного поста через Верхний Ларс ограничена природными особенностями. Обычно в день она составляет 70-80 грузовых автомобилей, 200 легковых машин и 40 автобусов. В сутки границу могут перейти примерно четыре тысячи человек.

Однако за последние несколько дней поток грузового транспорта достиг 200 автомобилей, а людей – десять тысяч. Скопление грузовых автомобилей связано с тем, что приоритет отдается легковым.

Бизнесмены из Армении говорят о значительных финансовых убытках. Так, Михаил Багдасарян рассказывает, что груженная абрикосом фура, которая принадлежит ему, не может пересечь КПП ужетри дня. Еще две фуры стоят в Ереване:

«Мы не знаем точно, с чем связана эта пробка. Грузины обвиняют русских, русские – грузин. Сейчас мы даже не рискуем отправить эти две фуры из Еревана, потому что они тоже могут там простоять сутками. Тут хотя бы холодильники работают, нет проблем с топливом».

Хозяин фуры боится, что абрикосы могут испортиться. Холодильники работают на топливе, а оно на исходе. Михаил говорит, что за перевозку заплатил 50 тысяч рублей (примерно $800), больше половины этой суммы уже ушло на топливо.

Водитель одной из фур, стоящих в очереди на КПП «Верхний Ларс», рассказал JAMnews о тысячах скопившихся машин:

«Ситуация очень печальная. Уже два дня как перекрыли дорогу и не дают проехать. Груженые фуры стоят. Больше тысячи машин. Солярка заканчивается, и не можем поехать заправиться. Ситуация просто ужасная. Вода на исходе. Мы в панике».

В Армении сейчас сезон сбора урожая. Часть продукции идет на экспорт. Километровые скопления автомобилей в этот период у Верхнего Ларса можно наблюдать практически каждый год. Дорога часто закрывается и из-за обвалов.


Читайте также