Экономические выгоды армяно-иранских отношений и их торпедирование
Нефтяные и финансовые санкции в отношении Ирана, вероятно, будут отменены в первые три месяца 2016 года. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на западных дипломатов. (buildersmerchant.com) Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ), по информации агентства, завершит мониторинг ядерных объектов Ирана в январе-феврале, а окончательное решение предполагается, что будет принято не позднее конца марта 2016 года.
Снятие санкций с Ирана для Армении должно быть весьма благоприятно.
Во-первых, общая обстановка в регионе улучшится.
Во-вторых, учитывая дружественные отношения между двумя странами, Армения может стать своеобразным преддверьем перед Ираном. Западным компаниям сложно будет привыкнуть к реалиям Ирана, они могут использовать опыт, который накопили армяне, как в Армении, так и в Иране для налаживания торгово-экономических отношений с этой страной.
В-третьих, Армения, граничащая непосредственно с Ираном и, будучи членом ЕАЭС, может обеспечить членам Евразийского союза благоприятные торгово-экономические условия с этой страной.
Кроме этих трех обстоятельств, могут быть задействованы такие крупные проекты, как строительство армяно-иранской железной дороги и транзит иранского газа в Европу.
Согласно исследованиям армянских и австрийских компаний, строительство предполагаемой железной дороги может продлиться 5 лет, а стоить она может порядка 1,7-2,8 млрд. долларов США.
По мнению директора Института востоковедения Национальной академии наук Армении, профессора Рубена Сафрастяна, такие проекты, нуждающиеся в миллиардных инвестициях, за один день не решаются. Сложно предсказать вероятность осуществления железнодорожного проекта в виду того, что здесь берутся в расчет не только интересы Армении и Ирана, но и интересы более крупных игроков — как региональных, так и мировых. «Учитываются в данном случае интересы России, Китая, в какой-то степени и Европы».
На данном этапе, по его мнению, нельзя с уверенностью сказать, что США меняют свою политику в отношении Ирана. То, что санкции в течение нескольких лет будут смягчены, потом и вовсе сняты, вероятно. Но нужно учесть и то, что США не нравится, что Иран обладает в большой степени самостоятельностью в своем внешнеполитическом курсе. Снятие санкций с Ирана выгодно России и государствам Шанхайского договора для углубления и расширения сотрудничества.
Армения не имеет выхода к морю, а сухопутные пути сильно ограничены из-за блокады со стороны Турции и Азербайджана, что приводит к повышению тарифов на транспорт и препятствует развитию страны.
Новый сухопутный путь для Армении может сыграть огромную роль для развития страны и повышения конкурентоспособности ее экономики.
На сегодняшний день торговлю с внешним миром Армения осуществляет через черноморские порты Грузии, частично по железнодорожному и автомобильному пути Верхнего Ларса, а также через автодорогу, связывающую Армению с Ираном.
В этих условиях строительство ж/д Армения-Иран может сыграть стратегически важную роль, как для горно-металлургической промышленности, так и для расширения транзитных возможностей Армении, а также для выхода на Ближневосточный и Среднеазиатский рынок.
Теоретически России должно быть на руку, чтобы Армения, будучи ее стратегическим партнером, стала более стабильной и сильной. Армения является членом ЕАЭС, и углубление экономических отношений с Ираном в конечном счете выгодно всему Евразийскому союзу.
Однако на практике эта выгода может свестись на нет в виду коммерческих интересов той же России. Вряд ли Россия будет рада, чтобы иранский газ стал ее конкурентом на европейском рынке.
Перспектива сотрудничества Запада с Ираном, по мнению эксперта Армянского института международных вопросов и безопасности, руководителя программы по Ирану Армена Варданяна, приведет к снижению зависимости европейских стран от российского газа.
«Армения должна приложить все усилия, чтобы стать транзитной страной на пути иранского газа в Европу»,- заявил Варданян, добавив, что при подобном сценарии Армения может увеличить свое влияние в регионе и повысить уровень безопасности страны. В противном случае, очередной энергетический проект пройдет в обход Армении, что больше изолирует ее от мира, предполагает эксперт.
Эксперт Армянского центра политических и международных исследований, политолог Рубен Меграбян считает, что транзит иранского газа через Армению не вписывается в стратегию “Газпрома в Армении: “Это не вписывается в политику России в Армении. Это диаметрально противоположно тем ценам на газ, которые преследует Россия в Армении. Россия постарается сделать все, чтобы транзита газа через Армению не допустить, дабы не нарушилась монополия “Газпрома.
В последнее время появилась информация о том, что Азербайджан и Иран обсуждают пути экспорта иранского газа в Европу через Азербайджан, который даже предложил свою инфраструктуру для экспорта газа и нефти на мировые рынки, а также свои газовые хранилища. По мнению Меграбяна, Россия может согласиться на такое решение, потому что на Азербайджан у нее совершенно другие рычаги влияния.
Тем не менее, политолог считает, что Россия будет делать все, чтобы Иран, как важнейший конкурент в Евразии по своим нефтегазовым запасам, имел бы максимальное затруднение для своего выхода на мировой рынок, тем более, через Кавказ.
“Если в Армении нарушаются монопольные позиции российских государственных корпораций, которые представляют собой не хозяйствующие субъекты, а организованные преступные группировки, это означает, что наша страна может послужить экономической базой для изменения системы тоже.
Через трубы “Газпрома в Армению поступает не только газ, но и коррупция, криминал, олигархия, сращивание бизнеса и политики, — отметил Меграбян. Политолог уверен, что в Армении многие “круги будут препятствовать данной политике России.
