Разблокирование дорог Ереван и Баку будут обсуждать без Москвы? Позиция Армении
РФ – вне процесса разблокирования дорог
В Армении не исключают, что отныне будут обсуждать вопрос разблокирования региональных коммуникаций с Азербайджаном в двустороннем порядке, в формате диалога вице-премьеров Григорян-Мустафаев. Это означает, что переговоры могут проходить без участия России, которая раньше была посредником и участником этих обсуждений.
«Все возможно. Должен сказать, что мы идем к положительному результату маленькими, очень маленькими двусторонними шагами», — сказал журналистам спикер армянского парламента Ален Симонян, но не сообщил других деталей.
Последнее заседание трехсторонней комиссии состоялось год назад, в июне 2023 года. Однако Москва продолжает периодически заявлять, что «разблокирование возможно только при участии России».
Сопредседатель комиссии от Армении вице-премьер Мгер Григорян недавно заявил, что заседания трехсторонней рабочей группы не продолжаются, поскольку «есть принципиальные разногласия». Можно предположить, что речь идет о разногласиях с РФ, касающихся суверенного контроля на дорогах. Власти Армении заявляют, что ни один участок территории страны не может контролироваться третьей стороной. В то время, как Россия претендует на эту роль в случае разблокирования коммуникаций.
Что касается двусторонних обсуждений, глава МИД Армении Арарат Мирзоян на днях сообщил, что Баку представлены предложения по вопросу разблокирования. В частности, они касаются «пересечения границы и упрощения таможенных процедур». Что именно предложили Азербайджану, пока неизвестно. Но глава комитета госдоходов Армении Рустам Бадасян объяснил, что «упрощенная процедура» подразумевает предварительный обмен экспортными данными и другой необходимой информацией, например, «снимками сканеров».
Вопрос уже обсуждался вице-премьерами
Из аппарата вице-премьера Армении Мгера Григоряна не сообщили журналистам, сформируют ли Армения и Азербайджан рабочие группы для начала двусторонних переговоров касательно разблокирования коммуникаций. Обещали ответить на письменной запрос медиа.
Однако 1 ноября Мгер Григорян и Шахин Мустафаев встретились на границе двух стран. Вице-премьеры провели заседание комиссий по делимитации. Но известно, что в ходе встречи они обменялись идеями не только о порядке проведения делимитации и на каких участках границы она продолжится, но и о разблокировании коммуникаций.
«После заседания комиссий Григорян и Мустафаев отдельно обсудили вопросы, связанные с транспортными коммуникациями», — говорится в официальном сообщении.
Армения настаивает на своих условиях разблокирования коммуникаций
Вопрос разблокирования коммуникаций остается одним из наиболее сложных вопросов в армяно-азербайджанских переговорах. По этой причине он даже был исключен из проекта мирного договора. Азербайджан настаивает на том, чтобы Армения предоставила экстерриториальную дорогу для связи с его эксклавом Нахичеванью. Ее называют «Зангезурским коридором». Власти Армении продолжают утверждать, что готовы предоставить дороги, но под своей юрисдикцией. То есть не соглашаются с потерей суверенного контроля на этой территории, что предполагает термин «коридор».
«Проще, чем мы представили свою позицию, невозможно объяснить. В мире нет места, куда бы мы ни донесли буклет «Перекрестка мира» [инициатива правительства Армении по разблокированию коммуникаций]. Я отныне могу вести переговоры только в рамках содержания «Перекрестка мира», в рамках этого проекта», — заявил на днях Мгер Григорян.
Комментируя вопрос контроля и возможного присутствия «третьей стороны» на дороге, соединяющей Азербайджан с Нахичеванью, вице-премьер заметил: «Силы какой-либо третьей страны не будут обеспечивать безопасность на территории Армении».
Заседания в трехстороннем формате Армения-Россия-Азербайджан не продолжаются, поскольку, по словам вице-премьера, «есть принципиальные разногласия», а без консенсуса обсуждение деталей не имеет смысла:
«Таможенный контроль и пограничные функции должны быть полноценными, суверенными. И в этом случае Армения будет готова к разблокированию».
Речь идет не только о перезапуске Мегринской железной дороги
До 2022 года Ереван и Баку обсуждали возобновление работы Мегринской железной дороги при посредничестве Москвы. Правительство Армении сделало предварительные расчеты, согласно которым строительство железной дороги обойдется в 200 миллионов долларов. Однако строительные работы так и не начались. В Армении надеялись сначала подписать мирный договор. Но этот документ все еще находится на стадии согласования, а тема разблокирования вовсе исключена из проекта по взаимному согласию сторон с августа этого года.
По словам министра территориального управления и инфраструктур Гнела Саносяна, сейчас на переговорах обсуждается уже полноценная реализация проекта «Перекресток мира»:
«Мы говорили о Мегринской железной дороге, Ерасхском участке, Иджеванском участке, то есть об инфраструктурах, которые работали и сейчас не действуют. Обсуждается возможность их перезапуска».
По словам министра, если будут достигнуты договоренности с азербайджанской стороной, то в краткие сроки будут завершены предварительные расчеты и начнется претворение проекта:
«Составим бюджет, разделим на годы, какая сумма нужна на каждый год, мы это сделаем. Мы не видим никакой проблемы. Правительство Армении может реализовать столь масштабные проекты. При реализации таких проектов страны часто используют также кредитные средства».
Подписывайтесь на нас — Twitter | Facebook | Telegram | Instagram | Youtube
РФ – вне процесса разблокирования дорог
