Недобор платы за проезд в транспорте Еревана: введение штрафов не помогло
Недобор платы за проезд в транспорте Еревана
Правительство Армении дополнительно выделит мэрии Еревана 3 миллиарда драмов (почти $8 млн) из резервного фонда. Члены кабмина приняли такое решение, чтобы обеспечить «реализацию приоритетных программ, включая приобретение 45 троллейбусов».
Через несколько месяцев после внедрения единой системы оплаты и повышения тарифа за проезд в столичном транспорте мэр Еревана Тигран Авинян заявил, что не удастся приобрести 30 из 45 троллейбусов, которые намечалось завезти. Объяснил это тем, что в бюджет мэрии не поступило достаточно средств из-за недобора платы за проезд.
Городские власти обвиняют в недоборе коллег-оппозиционеров по Совету старейшин, которые несколько месяцев призывали ереванцев бойкотировать и не платить за проезд после повышения тарифа. А оппозиция считает, что причина недобора — «неэффективное управление».
С февраля 2025 года в Армении перешли на единую билетную систему оплаты общественного транспорта. До этого стоимость 1 поездки составляла 100 драмов (26 центов), сейчас — 150 драмов (39 центов). Действуют также пакеты — от 1 дня до 1 года. Например, стоимость безлимитного пакета на 1 месяц составляет 9000 драмов ($23.6), на 1 год — 90 000 драмов ($236). Кроме того, есть группы пассажиров, для которых предусмотрены скидки. Это школьники, студенты, пенсионеры и социально необеспеченных граждане, получающие пособия.
- В Ереване начались проверки в общественном транспорте: безбилетников будут штрафовать
- Почему так шумно в Армении, и как с этим бороться: мнения жителей и экспертов
- Триумф электромобилей в Армении: какие факторы способствуют их популярности
В мэрии не скрывают: дефицит бюджета объясняется недобором платы за проезд в транспорте
«В бюджете Еревана наблюдается определенный недобор, в особенности — по оплате проезда в общественном транспорте», — объясняют свое решение в правительстве.
Согласно предварительным подсчетам, недобор за 2025-й год составит 5,5 млрд драмов (больше $14 млн).
Несмотря на то, что эта информация была внесена в решение правительства, глава правящей фракции «Гражданский договор» в Совете старейшин Армен Галджян заявил, что число безбилетников сокращается:
«Если гражданина оштрафовать один раз, он, предположительно, длительное время уже не будет так себя вести».
Штрафы не восполнили недостачу
С 5 августа 2025 года в общественном транспорте Еревана проводятся проверки. Инспекторы Службы охраны общественного порядка проверяют, оплатил ли пассажир проезд, своей картой или другого лица, входящего в число льготников.
Если оказывается, что у пассажира есть билет, но непрокомпостированный валидатором, он будет оштрафован на 3000 драмов ($7.8). Штраф за проезд без билета составляет 10 тысяч драмов ($26). А в случае использования льготного билета другим лицом предусматривается штраф в 15 тысяч драмов ($39).
По состоянию на 25 ноября пассажирам были выписаны 1180 постановлений о штрафах. Из них
- 860 не имели билета,
- 91 воспользовался льготами по чужому билету,
- 229 имели билет, но не прокомпостировали его, то есть не поднесли его к валидатору.
Оппозия утверждает, что «транспортная реформа провалена»
Обновление транспортного парка, обслуживающего столицу Армении, началось пару лет назад. Но в 2024-м проведение транспортной реформы заметно активизировалось. С улиц исчезли старые микроавтобусы, которые в народе называли «маршрутками». Сейчас по городу ездят новые, комфортабельные автобусы и тролейбусы.
Однако оппозиция считает, что реформа провалена. По словам главы оппозиционной фракции «Мать Армения» городского совета столицы Манука Сукиасяна, городская власть не выполнила свое обещание реформировать транспортную систему:
«В ответственном обществе при таком провале городская власть извиняется и уходит в отставку. Она даже не решается участвовать в следующих выборах. А эти люди говорят: «А что случилось?» Ничего страшного, что мы провалились. Зато у правительства есть резервный фонд. За счет него мы можем замести следы неверных или преступных действий и продолжать двигаться вперед, как ни в чем не бывало».
Оппозиционер предполагает, что решение правительства обусловлено предстоящими в 2026-м выборами:
«Они выбрали путь замести следы и скрыть никчемность своих соратников, предоставив деньги из госбюджета. А эту сумму вернут обратно, вытащив из карманов граждан».
Подписывайтесь на нас — X | Facebook | Telegram | Instagram | Youtube
Недобор платы за проезд в транспорте Еревана
