Россия прекратила расследование по «делу самолета AZAL»: какова реакция Баку?
Расследование по «делу самолета AZAL»
Министр иностранных дел Азербайджана Джейхун Байрамов резко раскритиковал сообщение о прекращении в России уголовного дела, связанного с крушением самолета авиакомпании AZAL. По словам министра, решение Следственного комитета РФ вызывает в Азербайджане «очень серьезные вопросы».
«Российская сторона направила в Баку письмо, в котором сообщила о прекращении расследования, что стало для Азербайджана неожиданностью. Азербайджанская сторона официально ответила на письмо нотой протеста, подробно изложив свою позицию».
Министр Байрамов также напомнил о ранее данных Москвой обещаниях. Он подчеркнул, что Азербайджан ожидает выполнения Россией своих обязательств в связи с этой трагедией.
«Российская сторона признала, что самолет был сбит, и заявила о выплате компенсации. Наше ожидание заключается в полном выполнении этого процесса».
Министр добавил, что 25 декабря, в годовщину катастрофы, была почтена память погибших, и Азербайджан вновь выразил соболезнования.
Контекст произошедшего: политические причины прекращения расследования
25 декабря 2024 года пассажирский самолет Embraer 190 авиакомпании AZAL, выполнявший рейс из Баку в Грозный, потерпел крушение вблизи Актау в Казахстане. В результате катастрофы из 67 человек, находившихся на борту, погибли 38.
Последующие совместные расследования показали, что причиной катастрофы стала не техническая неисправность, а внешнее воздействие, в частности поражение самолета ракетой. Этот вывод был подтвержден в ходе совместного расследования специалистов из Казахстана, Азербайджана, России, Бразилии при участии Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Промежуточный отчет, опубликованный Министерством транспорта Казахстана в годовщину трагедии, опроверг версию о внутреннем взрыве на борту самолета, тем самым исключив версии теракта или технического взрыва. Вместо этого на корпусе самолета были обнаружены металлические фрагменты внешнего происхождения — остатки взрывного устройства, предположительно связанного с военным вооружением.
Хотя в отчете не уточняется модель этого устройства, азербайджанская сторона напоминает:
«Президент России Владимир Путин в октябрьском политическом заявлении, признал, что зенитно-ракетный комплекс, поразивший самолет, принадлежал силам противовоздушной обороны Министерства обороны России».
Иными словами, расследование фактически установило, что самолет был сбит российскими военными системами противовоздушной обороны.
В последние дни официальная Москва попыталась представить собственное объяснение произошедшего. Представитель МИД России Мария Захарова назвала поражение самолета AZAL «общей трагедией для ряда стран», указав в качестве основной причины атаки украинских беспилотников на территорию России.
По словам Захаровой, атаки беспилотников «киевского режима» на гражданскую инфраструктуру России вынудили российскую сторону действовать в тот день с особой осторожностью в воздушном пространстве, что в итоге и привело к этой трагедии.
Российская сторона выразила надежду, что расследование комиссии Казахстана будет в ближайшее время завершено и «после этого Россия и Азербайджан смогут закрыть все оставшиеся вопросы».
Это заявление расценивается как признак стремления Москвы закрыть тему в ускоренном порядке.
Аналитики отмечают, что, прекращая расследование, Россия фактически пытается защитить своих военнослужащих от юридической ответственности. По данным азербайджанских медиа, один из командиров российского военного подразделения, отдавший приказ о поражении самолета AZAL, генерал Александр Толопило, после инцидента не был наказан, а, напротив, получил повышение.
Подобные детали рассматриваются как свидетельство того, что Россия не заинтересована в выявлении виновных в этой трагедии. Если рассматривать ситуацию в международном контексте, Россия в настоящее время находится в состоянии войны с Украиной и, вероятно, не желает в таких условиях возбуждать уголовные дела и применять меры наказания в отношении собственных военных.
Вместо этого в официальных объяснениях предпринимаются попытки косвенно оправдать поражение самолета, возлагая основную ответственность на украинские беспилотники. Однако для Баку ключевым остается то, что если факт поражения гражданского самолета признан, то конкретные ответственные лица должны понести юридическую ответственность за свои действия. Баку не принимает одностороннего прекращения расследования.
Возможные причины сохранения охлаждения в азербайджано-российских отношениях
Трагедия с самолетом AZAL оказала серьезное влияние на и без того сложные отношения между двумя странами. Сразу после катастрофы Баку призвал Москву взять на себя ответственность. В последние дни 2024 года президент Ильхам Алиев потребовал от российского руководства официальных извинений и признания вины.
28 декабря 2024 года Владимир Путин позвонил Алиеву и принес извинения в связи с тем, что трагедия произошла в воздушном пространстве России, однако на тот момент российская сторона не спешила публично полностью признавать свою ответственность.
В январе 2025 года Алиев открыто раскритиковал Россию за отказ признать вину и потребовал наказания виновных. На фоне этого напряжения двусторонние отношения начали стремительно ухудшаться. Были зафиксированы и необычные формы противостояния.
В частности, в России произошли события, которые в Баку охарактеризовали как «этнические рейды» против азербайджанцев, а в ответ в Азербайджане были задержаны некоторые граждане России.
В конце июня в Екатеринбурге в результате операции российских спецслужб погибли два азербайджанца, после чего в Баку были задержаны сотрудники российского государственного медиа Sputnik Азербайджан по обвинению в шпионаже, что еще больше подорвало отношения.
Подобные взаимные шаги свидетельствуют о том, что инцидент с самолетом в более широком смысле сформировал атмосферу недоверия и привел к заметному охлаждению азербайджано-российских отношений.
Частичное снижение напряженности произошло лишь в октябре этого года. В рамках саммита СНГ в Душанбе состоялась давно ожидаемая встреча Ильхама Алиева и Владимира Путина.
На той встрече Путин впервые открыто признал, что самолет AZAL был по ошибке сбит силами противовоздушной обороны России, и официально принес извинения Азербайджану. Российский лидер также пообещал выплату всех необходимых компенсаций и дал заверения, что действиям должностных лиц, виновных в инциденте, будет дана правовая оценка.
Эти заявления в значительной степени смягчили напряженность на линии Баку-Москва. По словам Байрамова, извинения и признание ответственности со стороны России «создали важную основу для восстановления диалога».
Тем не менее в азербайджанском обществе и на уровне официальных лиц полного согласия не возникло, поскольку данные обещания до сих пор не реализованы. Несмотря на то что с момента заявлений прошло два с половиной месяца, Россия так и не выплатила обещанные компенсации и не предприняла шагов по привлечению к ответственности лиц, причастных к поражению самолета.
В этом контексте внимание привлек еще один эпизод, произошедший в декабре. Президент Ильхам Алиев не принял участия в неформальном саммите лидеров стран СНГ, состоявшемся в Санкт-Петербурге. Официально сообщалось, что глава государства не смог присутствовать из-за плотного рабочего графика, однако многие наблюдатели расценили это как тонкий сигнал протеста Баку в адрес Москвы.
Местные аналитики отмечают, что решение Алиева не участвовать в саммите носило не эмоциональный, а принципиальный характер, поскольку без урегулирования фундаментального кризиса в двусторонних отношениях, а именно факта поражения гражданского самолета и отсутствия правосудия, участие в многосторонних дипломатических мероприятиях выглядит бессмысленным.
По мнению аналитиков, таким образом Баку стремится донести до Москвы, что «на фоне незакрытых трагедий и невыполненных обещаний невозможно выстраивать нормальное политическое сотрудничество».
«Азербайджан, заявляя о готовности к диалогу, одновременно подчеркивает, что в случае невыполнения Россией своих обязательств Баку намерен вынести вопрос в международно-правовую плоскость».
В этих условиях охлаждение в отношениях между сторонами до сих пор не преодолено полностью.
Расследование по «делу самолета AZAL»
Новости в Азербайджане
