"Тбилиси проверяет предел терпения Баку" - провластные азербайджанские медиа жестко критикуют Грузию
Напряжение между Азербайджаном и Грузией
Проправительственное азербайджанское издание Minval Politika опубликовало статью с резкой критикой властей Грузии под названием «Грузия играет против мира: Тбилиси проверяет предел терпения Баку».
Автор статьи, Максуд Салимов, говорит о «тревожных изменениях» в отношениях между Тбилиси и Баку и приводит в пример два негативных процесса.
1.
Между Азербайджаном и Арменией быстро развиваются экономические отношения в рамках активизировавшегося мирного процесса. Очередной уникальный этап — Баку готов начать поставлять в Ереван азербайджанские нефтепродукты.
Из-за отсутствия прямого железнодорожного сообщения между странами, прерванного из-за более 30 лет конфликта, единственный путь для такого транзита может пройти через Грузию.
Однако, по данным Minval Politika, в Грузии неожиданно запросили неадекватно высокий тариф за такой транзит.
2.
На грузино-азербайджанской границе с сентября азербайджанские водители сталкиваются с грубым обращением со стороны официальных лиц, грузовые машины задерживают на недели и месяцы, не предоставляя реальных причин.
«Власти Грузии не проявляют ни политической воли, ни управленческих навыков для решения этой проблемы. Вместо эффективности мы видим лишь ритуальные обещания«, — пишет издание.
Детали публикации ниже.
- В провластных азербайджанских медиа резко критикуют Грузию
- «Маршрут Трампа»: иллюзия Запада или поворотный момент в истории Южного Кавказа
- Взгляд из Тбилиси на историческую встречу Алиева и Пашиняна
Публикация Minval Politika с небольшими сокращениями
«В последние месяцы в отношениях между Баку и Тбилиси наметился тревожный сдвиг, и он стал результатом не отдельных бюрократических сбоев, а последовательности решений, за которыми угадывается изменение политической логики Грузии.
Как уже отмечал Minval Politika, ситуация на грузинской границе остается напряженной: азербайджанские водители сталкиваются с систематическими задержками, продолжающимися с сентября. Некоторые фуры месяцами не могут пройти таможню, а официальные власти соседней страны не демонстрируют ни политической воли, ни управленческой способности для решения проблемы.
Показательно, что вместо эффективности мы видим лишь ритуальные заверения.
Тем неожиданнее выглядит новый шаг Тбилиси, последовавший на фоне обсуждений региональной транспортной архитектуры.
Неделю назад, 28 ноября, в Габале состоялась 12-я встреча совместных комиссий по делимитации границы между Азербайджаном и Арменией под председательством заместителей премьер-министров — Шахина Мустафаева и Мгера Григоряна. Помимо технических вопросов, стороны обсуждали и возможности экономического взаимодействия.
Как рассказали источники Minval Politika, одним из таких вопросов стала перспектива экспорта азербайджанской нефти и нефтепродуктов в Армению — проект, способный принести Баку и Еревану экономические дивиденды и укрепить пространство мирного развития в регионе.
Однако отсутствие прямого железнодорожного сообщения между двумя странами делает транзит через Грузию единственным маршрутом. Именно поэтому Азербайджан запросил у Тбилиси тариф на участок Гардабани – Садахло.
Ответ Грузии стал своего рода индикатором — не только коммерческой позиции, но и политического мышления.
Грузинская сторона, по нашим данным, представила тариф в размере $92 за тонну на участке протяженностью 111 км, что составляет 0,82 доллара за тонну на километр.
На первый взгляд это может показаться обычным тарифом, но сравнение показывает обратное.
Для сопоставления:
● По территории Азербайджана аналогичные грузы перевозятся на расстояние 680 км — от станции Ялама до станции Беюк-Кясик — по тарифу $17, то есть $0,02 за тонну на километр.
Это в 40 раз ниже, чем предложенная грузинская ставка.
Разница в сорок раз — показатель не рынка, а намерения.
● Более того, внутри самой Грузии подобные грузы направляются в порты Батуми, Поти и Кулеви по ставке $17 на расстоянии 360–396 километров — то есть $0,04–0,05 за километр.
Иначе говоря, когда транзит выгоден Тбилиси, тариф в 20 раз ниже, чем тот, что предложен для маршрута в Армению.
Экономическая логика здесь уступает место политическому сигналу.
Такое поведение неизбежно вызывает недоумение. Грузия — страна, которая в критические периоды современной истории опиралась на поддержку Азербайджана.
Сегодня Грузия демонстрирует модель поведения, противоречащую собственным долгосрочным интересам.
Не только потому, что подрывает доверие ключевого партнера, но и потому, что действующая логистическая монополия Грузии уже не является безальтернативной.
Проекты региональной связности развиваются, и попытки удержаться в старой архитектуре силовым давлением лишь ускоряют ее эрозию.
Сегодня Грузия фактически выступает против формирования устойчивой региональной архитектуры мира и взаимовыгодных экономических связей.
В момент, когда Южный Кавказ получает уникальный шанс перейти от логики конфликта к логике развития, поведение Тбилиси выглядит как попытка затормозить этот переход. Иначе подобную политику назвать трудно: она не только подрывает общую динамику регионального урегулирования, но и демонстрирует нежелание участвовать в создании пространства совместного процветания.
Тбилиси должен осознавать: политика необоснованных барьеров неизбежно порождает ответные решения.
Страна, в экономику которой Баку стабильно инвестировал и которую поддерживал на протяжении десятилетий, не может позволить себе роскошь игнорировать интересы Азербайджана.
Ответственность — ключевой критерий зрелости государств, и сейчас Грузия проходит тест на эту зрелость.
И тем более показательна историческая память отношений между нашими странами.
В период наивысшего напряжения между Грузией и Россией Баку не стал использовать уязвимость Тбилиси как инструмент давления и не устанавливал для него завышенные тарифы, хотя Грузия находилась тогда в глубоком кризисе и, казалось бы, была готова согласиться на любые условия.
Азербайджан выбрал иной путь — путь партнера, а не выгодоприобретателя.
Именно поэтому сегодня возникает закономерный вопрос: как Тбилиси ответит на сложившуюся ситуацию? Ограничится ли он молчанием и продолжит действовать исподтишка, или же найдет в себе политическую зрелость, чтобы открыто признать проблему и двигаться в сторону сотрудничества, а не конфронтации?»
Новости в Грузии
Новости в Азербайджане
