Стон городского жителя
В Грузии происходит удивительное: с одной стороны, с каждым днем автомобильные нарушения на дорогах становятся все жестче, а с другой — весь Тбилиси говорит о том, что патрульная полиция становится беспрецедентно свирепой.
Поездки на автотранспорте по Тбилиси оказываются все более мучительными. Расстояние, которое еще в прошлом году можно было проехать за полчаса, в этом сожрет не менее часа вашей жизни. Не так просто оценить, что является главной причиной пробок, но объективных факторов как минимум три.
Во-первых, компактный Тбилиси с его преимущественно узкими улицами просто не рассчитан на такое обилие машин. Во-вторых, в час пик, когда центральные районы заполоняют водители легковых автомобилей, одновременно с ними – а не на полчаса позже или раньше! — на работу выезжают многочисленные дистрибьютерские фирмы и мусоровозы. И, в-третьих, в Грузии очень не любят соблюдать правила дорожного движения.
![](http://jam-news.net/Uploads/Publication/1574/ContentImages/Ru-ru/2.jpg)
Возможно, вы не до конца понимаете, что кроется за этой формулировкой, поэтому пояснение: нарушение, которое способно удивить тбилисца, это уже не просто внезапный выезд на встречную полосу, а, например, выезд на встречную полосу задним ходом. Не принимайте это за аллегорию, автор был свидетелем именно такого нарушения буквально накануне написания этого материала.
Второй вопрос, который портит кровь горожанам, — это парковка. Мест, на которых можно законопослушно поставить машину, не хватает и, конечно, водителям приходится несладко. Но их проблемы ничто по сравнению с мытарствами пешеходов, которым как-то постепенно просто стало негде жить.
Машины на тротуаре – обычная практика для грузинских городов. Это настолько обычное дело, что уже и не вызывает возмущения (а тем более не возбраняется законодательно в тех случаях, когда ширина тротуара составляет не меньше трех метров). Но широких тротуаров в городе мало, машин много, а водители привыкли парковаться также, как ездить – как захочется. Для пешеходов просто не остается места на тротуарах, и те вынуждены ходить по проезжей части. Особенно нелегко приходится людям с колясками.
![](http://jam-news.net/Uploads/Publication/1574/ContentImages/Ru-ru/3.jpg)
И вдруг на фоне этой все более усугубляющейся картины раздаются реплики о несправедливо высоких штрафах и о том, что рвение патруля служит только одной цели – пополнению бюджета.
“Я остановился буквально на пять минут, а они выписали мне штраф в 200 лари! – возмущается водитель такси в эфире телекомпании “Рустави-2, которая выпустила сразу несколько сюжетов о кровожадности патрульной полиции. Даже полностью лишенный воображения телезритель без труда воссоздаст всю картину (потому что похожие эпизоды можно наблюдать каждый день десятками, если не сотнями): таксист нагло бросил машину на узкой улице с двусторонним движением и исчез “на пять минут. Подзуживаемый проклятиями моментально образовавшейся пробки патрульный полицейский выписал штраф.
![](http://jam-news.net/Uploads/Publication/1574/ContentImages/Ru-ru/1.jpg)
Удивительно, что в городе, который стонет от такой ситуации на дорогах, это кажется кому-то неправомерным, но в социальных сетях растут и множатся группы и страницы, посвященные сопротивлению “произволу.
С другой стороны, растет и недовольство пешеходов, которые без устали фотографируют и снимают на видео нарушения грузинских водителей. Иногда они бывают настолько изощренными, что даже не возмущают, а почти восхищают.
Опубликовано: 15.03.2016