Дети в машинах без карситов: почему автокресла непопулярны в Армении
Почему детские автокресла (car seat) непопулярны в Армении
В Армении часто можно видеть в машинах детей без специальных автокресел (car seat) — на заднем сиденье или на коленях у родителей. Хотя использование кресел для безопасной перевозки детей — обязательное требование, немногие придерживаются этого правила дорожного движения.
Согласно действующим правилам дорожного движения Армении, дети до 7 лет обязательно должны перемещаться в автомобилях, находясь в специальном детском автокресле. Оно должно соответствовать их росту и весу.
Для перевозки детей от 7 до 12 лет следует приобрести специальные кресла-бустеры (booster). Бустеры предназначены для детей весом 15–36 кг или 22–36 кг и обеспечивают правильное положение ремня безопасности детского автокресла относительно тела ребенка. Они приподнимают ребенка таким образом, чтобы стандартный ремень безопасности проходил через плечи и бедра, а не у шеи. Но они могут находиться в машине и на заднем сиденье без автокресла. В таком случае они должны быть обязательно пристегнуты штатными ремнями безопасности.
На переднем сиденье перевозка детей до 12 лет без автокресла или бустера категорически запрещена.

Эксперты предупреждают, что в случае дорожно-транспортных происшествий столкновение даже на низкой скорости может иметь серьезные последствия для ребенка.
Правильно подобранное и установленное автокресло значительно снижает риск серьезных травм и смертей.
Почему родители в Армении отказываются использовать детские автокресла, в достаточной ли степени их использование контролируется патрульной службой, о чем свидетельствуют официальные данные о дорожно-транспортных происшествиях, в том числе с трагическим финалом?
Для того, чтобы получить ответы на все вопросы, журналистка JAMnews обратилась в министерство внутренних дел, изучила официальную статистику и поговорила с родителями.
- Триумф электромобилей в Армении: какие факторы способствуют их популярности
- Три самых старых автомобиля Еревана
- Больше многодетных семей в Армении: статистика, история одной пары и мнение эксперта
Автокресла не всегда используются, даже если установлены в машине
Малышу Степана Григоряна два года. Он приобрел специальное детское кресло, но ребенок зачастую отказывается в нем сидеть, плачет и сопротивляется. Мать вынужденно садится рядом, чтобы успокоить малыша. А когда это ей не удается, то ребенок в слезах просто пересаживается к ней на колени.
«Если мы сначала отвлекаем его игрушками или чем-то еще, он спокойно садится в автокресло. А если это не срабатывает, он начинает плакать — до тех пор, пока мы его возьмем на ручки. Я понимаю, что важно, чтобы он был в автокресле, но во время коротких поездок он часто сидит на коленях мамы», — объясняет Степан.
При этом он осознает, что несчастные случаи могут произойти и во время коротких поездок. Более того, считает, что это их упущение — поддались капризам ребенка.
Поскольку Степан часто за рулем, замечает, что детей в автокреслах стало больше. И все же, по его мнению, законопослушных родителей не больше 10%:
«По утрам я часто замечаю детей в возрасте десяти или двенадцати лет с родителями в такси или школьных автобусах. И они без детских автокресел и ремней безопасности. Контроль над ситуацией либо слабый, либо вовсе отсутствует».
Он считает, что увеличение штрафа с пяти тысяч [$13] до двадцати тысяч драмов [$55], что сейчас активно обсуждается в соцсетях, не спасет ситуацию:
«Это не та сумма, которая заставит водителей одуматься. Сумма штрафа должна быть выше. Если водитель будет знать, что ему придется заплатить 50 тысяч [$138], если он поймет, что будет оштрафован хотя бы раз в год или временно лишится водительских прав, он будет осмотрительнее.
Я расскажу вам о своем опыте. Бывало, что патрульный останавливал меня за превышение скорости или за разговор по телефону за рулем, но никогда не проверял, сидит ли ребенок в детском автокресле или на коленях у матери. Если будет строгий контроль и высокие штрафы, мы сможем добиться, чтобы детские автокресла, спасающие жизни, стали нормой».
Кроме того, предлагает, чтобы необеспеченным или многодетным семьям предоставляли их за счет государства, запустив какую-либо социальную программу, либо дарили:
«Я уверен, что многие родители с радостью подарят уже ненужные им автокресла нуждающимся семьям. Они крепкие, долго могут использоваться, но дети вырастают — и кресла становятся ненужными. А социальные работники могут зарегистрировать уязвимые семьи и оформить заявки на приобретение автокресла в муниципалитетах и правительстве».
Смертность детей в результате дорожно-транспортных происшествий
Показатели смертности детей в результате дорожно-транспортных происшествий в Армении считается тревожной. В 2023 году погибли 13 детей в возрасте до 12 лет, в 2024 году — 11, в 2025 году — еще 11.
Полная и детализированная статистика смертей, связанных с отсутствием детских автокресел, отсутствует. Министерство внутренних дел не ведет такую отдельную статистику. В связи с этим, невозможно точно сказать, причиной скольких смертей стало отсутствие автокресел.
Сколько стоят автокресла в Армении
Цены на детские автокресла существенно отличаются в зависимости от производителя, модели, возрастной группы ребенка и технических характеристик.
Анализ предложений местных онлайн-магазинов показывает, что детские сиденья в виде бустеров (booster) можно найти по цене до 10 тысяч драмов ($27).
Цены на обычные детские автокресла начинаются с 28–33 тысяч драмов ($77-91), в случае некоторых моделей достигают 80 тысяч драмов ($222) и более.
Более доступные цены — на вторичном рынке. Здесь можно найти автокресла по цене от 10 до 20 тысяч. Однако при выборе автокресла важно обращать внимание не только на цены, но и соответствие стандартам безопасности. Кресло следует подбирать соответственно росту и весу ребенка. Кроме того, его нужно правильно установить на сиденье автомобиля.
Контроль усиливается
Пресс-секретарь министра внутренних дел Нарек Саргсян заявил, что после недавнего инцидента, когда в автомобильной аварии погибли родители и один из их малышей, а двое других оказались в крайне тяжелом состоянии, в обществе снова заговорили об использовании детских автокресел.
Он подтвердил, что планируется увеличить штраф за нарушение правил безопасной перевозки детей в четыре раза. Пока он составляет 5000 драмов. Проект поправок к закону предусматривает также начисление водителю одного штрафного балла.
«Этот вопрос будет обсуждаться в Национальном собрании. Возможно, пересмотрят и размер штрафа или примут и другие регуляции. Проблема — в центре внимания. Статистика административных нарушений за последние годы показывает, что контроль постепенно усиливается», — говорит Нарек Саргсян.
В подтверждение он представил статистические данные за 2024–2026 годы. В 2024 году было зафиксировано 3773 нарушения правил перевозки детей без надлежащих средств защиты, в 2025 году — 9067, а за первые 9 месяцев 2026 года — уже 10844.
«Мы ценим обсуждение, которое началось по этому вопросу в обществе, поскольку оно заставляет усилить контроль и задуматься о дополнительных регуляциях», — говорит Саргсян.
Подписывайтесь на нас — X | Facebook | Telegram | Instagram | Youtube
Почему детские автокресла (car seat) непопулярны в Армении