"В первую очередь пострадают пассажиры, львиная доля которых - украинцы", - считают украинские эксперты" />

«Транспортная война» между Украиной и Россией усугубляется. Что происходит и чего ждать?

"В первую очередь пострадают пассажиры, львиная доля которых - украинцы", - считают украинские эксперты

На Киевском вокзале в Москве, июнь 2018. Фото: REUTERS/ Глеб Гаранич

По публикации украинского телеканала «Громадское» 

О планирующихся новых масштабных ограничениях в транспортном сообщении между Украиной и Россией стало известно после обмена комментариями в Facebook между известным украинским издателем Александром Красовицким и министром инфраструктуры Украины Владимиром Омельяном.

«О переименованиях. Киевский вокзал Москвы вначале назывался Брянским, когда еще ветка до Киева не была проложена. Усилиями Владимира Омеляна скоро ему вернут историческое название», – вначале написал Красовицкий.

Омельян в комментариях к посту ответил:

«Работаем. В Москву будут ходить только медведи».

Подробностей министр не привел, сказал, что необходимо дождаться решения правительства. Украинские медиа пишут, что речь идет о запрете как железнодорожного, так и автобусного сообщения.

Украина и Россия еще в конце октября 2015 года официально прервали прямое авиасообщение. Условием для снятия ограничений Украина называла прекращение полетов российских авиакомпаний в Крым. Россия в ответ запретила украинским самолетам использовать российское воздушное пространство.

Сейчас добраться из Украины в Россию и обратно на самолете можно только транзитом через другие страны. Но до сих пор прямое сообщение между Россией и Украиной сохранялось в виде поездов и автобусов.

Усугубление «транспортной войны» Киев объясняет действиями России в Азовском и Черном морях — российская пограничная служба начала активно перехватывать суда, идущие в украинские порты и украинские порты начали нести убытки. Как сообщают украинские медиа, только за последние месяцы Россия перебросила в Азовское море десятки военных катеров.

Александр Омельян выступил с предложением ввести зеркальные санкции и инициировать международные санкции против России за создание препятствий судам.

«Транспортная война» уже создает огромные проблемы многим жителям обеих стран. Немало украино-российских смешанных семей живут в Украине и России, и немало граждан Украины продолжают жить и работать в России.

«Громадское» рассказывает несколько таких историй и предполагает, каким будет развитие событий.

Как ездят из Украины в Россию

А

лександр (попросил не упоминать свою фамилию) ездит из Москвы в Украину раз в два-три месяца. В Москву он переехал в 2016 году после женитьбы. В Украину часто ездит к родственникам и друзьям.

«Супруга и друзья без предубеждений относятся к происходящему между странами, — рассказывает Александр о переезде в Россию. — Ну и на тот момент ситуация сложилась так, что работа позволяла переехать в Москву. Но оседать в Москве до конца жизни не планируем».

Для поездок в Украину Александр использует все виды транспорта, но чаще все же покупает билеты на поезд Киев-Москва, дорога в пути занимает около 14 часов. В плацкартный вагон билеты нужно брать за неделю-две — их достаточно быстро раскупают. В основном плацкартом пользуются те, кто ездит в Россию на заработки.

Г

еоргий Чижов живет в Украине уже десять лет и в Россию ездит довольно часто. Не отказался он от таких поездок и после 2014 года. Для путешествий выбирает или самолет, или поезд — это, в первую очередь, вопрос удобства.

Он тоже рассказывает, что билеты на поезд Киев-Москва и Львов-Москва разлетаются быстро, поэтому их нужно покупать заранее.

Есть еще поезда, которые едут в Молдову и Азербайджан и по пути проходят и Киев, и Москву.

Автобусное сообщение более разнообразно — из Украины есть автобусные рейсы почти во все города России, кроме самых отдаленных, таких как Владивосток и Екатеринбург.

Что будет в случае запрета?

Компании, которые занимаются железнодорожными и автобусными перевозками между Украиной и Россией, пока не комментируют обещания министра ввести новые ограничения. Как объяснил первый вице-президент общественной организации «Украинский транспортный союз» Владимир Балин, все ждут официального документа, который прояснит ситуацию.

Сам министр инфраструктуры Владимир Омельян уверен, что украинские перевозчики не понесут убытков от запрета.

По его словам, те поезда, которые ездили в Россию, могут выполнять перевозки по Украине или в Европу.

«Они будут генерировать такую же прибыль или даже большую прибыль от перевозок в ЕС», — говорит министр.

Однако с ним не согласен бывший заместитель министра инфраструктуры Украины Александр Кава.

«Поезда, которые ездят в Россию, не могут ездить в Европу — из-за разницы в ширине колеи», — пояснил Кава Громадскому.

По мнению экспертов, полный запрет сообщения с Россией приведет к нескольким последствиям.

Прежде всего вырастет количество нелегальных перевозчиков.

Эксперт Владимир Балин прогнозирует, что между Украиной и Россией станет намного больше нелегальных рейсов на микроавтобусах.

Александр Кава тоже считает, что перевозчики уйдут в тень, но от поездок в Россию не откажутся — на них очень большой спрос.

Что касается железнодорожного сообщения, то, по мнению Кавы, возможны два варианта.

Если сообщение сохранится через транзитные поезда — молдавский и азербайджанский — то в выигрыше будут именно эти страны.

Особенно выиграет Молдова — «Молдавские железные дороги» просто запустят дополнительные вагоны и увеличат доход. А если Украина запретит и эти поезда, говорит Александр Кава, это может привести к ухудшению отношений с Молдовой.

В любом случае, в первую очередь пострадают пассажиры, львиная доля которых — украинцы.

Александр из Москвы говорит, что запрет сообщения никак не повлияет на его поездки и даже на их частоту.

«Для меня поездки в Украину, скорее, станут менее комфортными. Но люди как ездили, так и будут ездить», — говорит он.

На ту же тему

21 апреля решится, кто станет президентом Украины - актер-комик или действующий глава государства

21 апреля решится, кто станет президентом Украины - актер-комик или действующий глава государства

«24 года работаю под землей» - истории бастующих работников метрополитена

«24 года работаю под землей» - истории бастующих работников метрополитена

Бывший президент Украины Виктор Янукович осужден заочно на 13 лет тюрьмы

Бывший президент Украины Виктор Янукович осужден заочно на 13 лет тюрьмы

Венгерское меньшинство в Украине - паспорта, школы и часовые пояса

Венгерское меньшинство в Украине - паспорта, школы и часовые пояса

Грузия и Россия начнут мониторинг грузов через Абхазию и Южную Осетию. Первая встреча в Женеве

Грузия и Россия начнут мониторинг грузов через Абхазию и Южную Осетию. Первая встреча в Женеве

Инаугурация нового президента Украины состоится 20 мая

Инаугурация нового президента Украины состоится 20 мая

Когда советские танки вошли в Прагу - 50 лет со дня подавления демократического движения в Чехии

Когда советские танки вошли в Прагу - 50 лет со дня подавления демократического движения в Чехии

Крым: пропаганда против реальности

Крым: пропаганда против реальности

Многие жители Молдовы покидают страну, чтобы заработать на жизнь - дети вслед за родителями

Многие жители Молдовы покидают страну, чтобы заработать на жизнь - дети вслед за родителями

Москва-Сухум/и-Тбилиси-Ереван

Москва-Сухум/и-Тбилиси-Ереван

Новый голливудский фильм запретили и в России, и в Украине. По разным причинам

Новый голливудский фильм запретили и в России, и в Украине. По разным причинам

Новый президент Украины принес присягу. И сразу же распустил парламент

Новый президент Украины принес присягу. И сразу же распустил парламент

Парламентские выборы в Молдове - что нужно о них знать

Парламентские выборы в Молдове - что нужно о них знать

Пойдет ли грузино-российский транзит грузов через Абхазию и Южную Осетию?

Пойдет ли грузино-российский транзит грузов через Абхазию и Южную Осетию?

Президент Чехии выступил за отмену европейских санкций против России

Президент Чехии выступил за отмену европейских санкций против России

Президента Молдовы могут уволить

Президента Молдовы могут уволить

Президентские выборы в Украине: кто участвует в гонке

Президентские выборы в Украине: кто участвует в гонке

Российский

Российский "турист"-отравитель на самом деле офицер разведки, участвовавший в событиях в Украине

Российско-украинская граница - забор дружбы народов

Российско-украинская граница - забор дружбы народов

Секретарь совета безопасности Украины: Россия стягивает в Крым войска

Секретарь совета безопасности Украины: Россия стягивает в Крым войска

Убит глава самопровозглашенной Донецкой республики Александр Захарченко

Убит глава самопровозглашенной Донецкой республики Александр Захарченко

Украина запретила въезд гражданам России мужского пола от 16 до 60 лет

Украина запретила въезд гражданам России мужского пола от 16 до 60 лет

Украинские туристы в Крыму: «Ничего не поменялось, кроме цен»

Украинские туристы в Крыму: «Ничего не поменялось, кроме цен»

Украинцы пошутили над властью

Украинцы пошутили над властью

Фотопроект о женщинах в Украине, заключенных в тюрьму вместе с детьми

Фотопроект о женщинах в Украине, заключенных в тюрьму вместе с детьми

Цена аннексии: Крым пять лет спустя

Цена аннексии: Крым пять лет спустя

Facebook Comments

Читайте также